Desbastadora de tocones BlackStone SG 420 B&S ES PRO - Motor B&S XR2100 420cm3
Esta destoconadora es perfecta para jardineros profesionales, paisajistas y aficionados al bricolaje. Su acción de corte, gracias al disco con ocho cuchillas de tungsteno, facilita el cepillado de tocones y la destrucción de raíces.
Es fácil de usar y proporciona a los operarios una potente capacidad de corte.
Blackstone SG 420 B&S ES PRO es un dispositivo ligero y maniobrable y puede cepillar tocones y raíces de árboles desde 406 mm (16″) por debajo del suelo y desde 508 mm (20″) por encima de la superficie.
Las raíces y la base de los troncos son la parte más difícil de cortar, por lo que la destoconadora con motor B&S de 4 tiempos de 420 cm3 y 13,5 CV de potencia es perfecta para el trabajo.
El sistema de transmisión de embrague comercial para uso intensivo hace que el arranque sea más seguro y cómodo.
Máquina equipada con arranque eléctrico.
Equipada con una palanca de parada de emergencia y un disco de corte en la parte delantera para una máxima seguridad durante el trabajo.
Gracias a su diseño compacto, la máquina también puede utilizarse en espacios reducidos.
El manillar ajustable facilita su uso y transporte.
La retirada de tocones de árboles con una excavadora convencional causa innumerables daños, mientras que con la destoconadora Blackstone, los tocones de árboles se retiran limpiamente, sin causar daños a la propiedad.
La destoconadora cuenta con un potente motor Briggs&Stratton XR2100 420cc de 4 tiempos refrigerado por aire, con válvulas en culata y cilindro de aluminio.
Características :
Tipo de motor: monocilíndrico OHV de 4 tiempos.
Sistema de refrigeración: Refrigeración forzada por aire
Tipo de cilindro: Aluminio
Cilindrada: 420 cm³
Combustible: Gasolina
Arranque: Arranque eléctrico - por cable de arranque
Capacidad del depósito de combustible: 6,6 L.
El motor de esta trituradora está equipado con arranque eléctrico. Este sistema está equipado con una batería.
Potencia nominal: 13,5 CV
También conocida como potencia "instalada", corresponde al antiguo estándar de potencia nominal que utilizaban hasta hace unos años todos los fabricantes de motores más famosos y que corresponde a la potencia real expresada en el elemento de corte durante la fase de trabajo.
Potencia efectiva:10,3 CV
Es la potencia real transmitida al árbol de transmisión. Corresponde a la potencia indicada como oficial en el manual de instrucciones o en los datos técnicos suministrados por el fabricante del motor.